Koncept smo videli lani novembra v Essnu, tu pa je zdaj serijski avto, narejen na osnovi tretje generacije Fabie, ki bo zamenjal Fabio Super 2000.

Avto ima štirikolesni pogon in 1,6-litrski turbo štirivaljnik ki zmore vsaj 265 KM, moč pa prenaša preko petstopenjskega sekvenčnega menjalnika. Minimalna teža je predpisanih 1230 km, Škoda pa je s prototipi naredila že 10 tisoč kilometrov.