Sistem začne s svojim delom ob pristajanju oziroma na višini 150 m (cca 500 čevljev) in opozarja posadko ali je, glede na podatke, s katerimi razpolaga (hitrost vetra, natančen položaj letala,mokra ali suha steza, temperatura zraka, teža letala, dolžina pristajalne steze), dovolj prostora za varen pristanek. Omenjen sistem, ki je v uporabi slabo desetletje, občutno pripomore k varnejšemu pristajanju in manjšemu številu nesreč, ki so posledica zdrsa s pristajalne steze.