Športnemu Francozu je namestil nove odbijače, večji zadnji difuzor, razširil boke in na avtomobil nataknil 18-palčna platišča z gumami Michelin Pilot Sport Cup 2. Opazna sprememba se je kakopak zgodila na tehniki, ki poganja 308 GTi. 1,6-litrski motor so navili na 222 kilovatov moči, za učinkovitost zaviranja na stezi pa ni šlo brez Brembovih zavor s koluti premera 340 mm. Znano je, da se je Italijan znebil za 49 kilogramov odvečne teže, za zdaj pa ni izdal, kaj 308 GTi v novi preobleki sploh zmore.