Najprej so se seveda lotili prisilno polnjenega štirilitrskega V8, ki po posegu zmore dodatnih 58 kW in 100 Nm navora, kar skupaj znese 368 kW (500 KM) in 710 Nm največjega navora. Tako opremljen Brabusov G500 zmore do stotice pridirjati v 5,7 sekunde, najvišja hitrost pa je elektronsko omejena na 210 km/h.

Predelava se od serijskega sotrpina loči tudi po aero paketu zunanjosti, novem kompletu koles (maksimalna izbira so 23-palčna platišča s pnevmatikami 305/35 R23), strežnimi LED-svetili, kromiranimi dodatki in pokrovom motorja iz karbona. Notranjost je bogatejša za alkantaro in karbonska vlakna, nekaj aluminija je na stopalkah, priskrbeli pa so tudi nekaj lesa za dodaten občutek prestiža. Kljub vsemu je G500 le stopnica do predelave modela G63.