Ti so za osnovo vzeli H1 letnika 1987, mu preuredili celotno podvozje, ga za 7 centimetrov približali k tlom, za stabilno držo na cesti pa so mu namestili Pirellijeve P Zero gume. Temu primerno so predelali tudi 6,6-litrski Duramaxov V8 dizelski motor, ki zdaj zmore razvijati 800 konjev in kar zajetnih 2033 Nm navora. Kot vse kaže bo ta ostal edini tak primerek, saj to podjetje ne namerava sestaviti podobnih klonov. Za boljšo predstavo, preverite kratek video.

 

 

 

View this post on Instagram

Sometimes you gotta end the work week with some smoke.

A post shared by Ian Broekman (@ianbroekmandesign) on Aug 10, 2018 at 3:06pm PDT