Prvi je karbonski spojler na pokrovu prtljažnika, ki dejansko prinaša nekaj dodatnega pritiska k tlom in ni le estetski dodatek, drugi pa je dušilnik iz nerjavečega jekla s štirimi izpušnimi cevmi. Schnitzer se je kot običajno poigraval tudi z motorji in 840d navil s 320 KM na 380 KM, M850i pa s 530 KM na 620 KM. Med ostalimi že obstoječimi dodatki so nove vzmeti, ki Osmico spustijo 2 centimetra bližje k tlom, 20-palčna kolesa in cel kup drugih aerodinamičnih dodatkov.

Za najbolj zagrete so tu še aluminijaste stopalke.