Tunel, ki povezuje Laerdal in Aurland na cesti E16, meri v dolžino 24,5 kilometra. Kraj leži kakih 200 kilometrov severovzhodno od Bergna in je najdaljši tunel za cestni promet na svetu. Na tem mestu je nasledil Gotthard v Švici, E16 pa je avtocestna povezava med Oslom in Bergnom, ki Norvežanom omogoča, da potujejo brez uporabe trajektov ali čez zasnežene gorske prelaze.

1975 je o gradnji odločil Norveški parlament, 1992 pa so potrdili, da bo na trasi tudi ta tunel. Dela so se začela 1995 in končala na današnji dan leta 2000 z otvoritvijo.

Cena za gradnjo tunela je bla okoli 100 milijonov evrov.

Izkopanih je bilo 2,5 milijona kubičnih metrov materiala. Pri gradnji so uporabili nekaj nenavadnih rešitev – tunel je razdeljen na štiri odseke, ločene z velikimi dvoranami na vsakih 6 kilometrov. Medtem ko ima običajni cestni del svetlo in belo osvetlitev, imajo dvoranski deli modro obarvan strop in rumene luči ob robu, ki simulirajo sončni vzhod. Dvorane so namenjene presekanju monotonosti s spremembo videza in kot počivališče. So tudi dovolj velike, da lahko vozniki tu obrnejo v primeru težav na odseku tunela. Sama pot skozi tunel traja 20 minut.