Leta 2018 je Roland Gumpert predstavil svojo revolucionarno Nathalie. Superšportnik, ki združuje čisto energijo električnih vozil in udobje gorivnih celic, je navdušil z impresivno zmogljivostjo že kot koncept, produkcijski model pa je še boljši.
Največja odlika Nathalie je nekonvencionalen dvosmerni energijski sistem. Vozilo poganjajo štirje motorji, vsako kolo eden, z energijo pa jih oskrbuje baterija nameščena na tla vozila. Pri polnjenju z regeneracijo sodeluje hibridni sistem z gorivnimi celicami metanola pod pokrovom motorja.
S kemično reakcijo v gorivnih celicah se baterije napolnijo s CO2, regeneracija poteka med pospeševanjem in zaviranjem, v manjši meri pa tudi, ko je avto v prostem teku.
S tem procesom je Nathalie samooskrbna, dolgotrajno polnjenje, ki smo ga vajeni pri električnih vozilih, pa je skrajšano na 3 minute polnjenja rezervoarja z metanolom. Zaradi tega ima Nathalie zavidljiv doseg 821 km pri povprečni hitrosti 121 km/h, v Eco načinu pa celo 1199 km.
Doseg pa ni njena edina izjemna lastnost. Z močjo 400 kW in 989 Nm navora doseže hitrost 100 km/h v le dveh sekundah in pol. Njena najvišja hitrost je 306 km/h.
Izdelali bodo le 500 primerkov superšportnika. Predvidena cena prve izdaje bo 407 tisoč evrov.
