Reč nosi ime Hurricane RS, odet je v kovinsko oranžen ovoj s kombinacijo karbona, za kar vam zaračunajo 3800 evrov, karbonski pokrov motorja pa vzame še 5240 evrov.

Avto je postavljen na 21-palčna kolesa z Michelinovimi gumami (9545 €), serijski izpušni sistem pa je zamenjan s titanovim s štirimi 10-centimetrskimi zaključki iz karbona. Tudi to ni poceni, dodajte še 8 tisočakov in pol.

Glavna sprememba je seveda motorna. 4,4-litrski twin turbo V8 ima 841 KM in 1050 Nm navora. Do stotice pospeši v 2,5 sekunde, kar je enako dosežku Veyrona. Končna hitrost je 350 km/h.

Moč so povečali z dvema večima turbo polnilnikoma za šest tisočakov, že omenjenim izpušnim sistemom in celo serijo softverskih posegov v umetno pamet. G-Power poudarja, da je končna hitrost omejena na 350 km/h, da ne bi prišlo do prevelike obremenitev gum, da pa avto zelo verjetno lahko ustreli vse do 400 km/h.