Med največje izzive, s katerimi se soočajo proizvajalci električnih in hibridnih vozil, je življenjska doba baterije ter varna odstranitev po njenem izteku.
Če naj bi bila električna vozila res prevozna sredstva prihodnosti, je potrebno zagotoviti trajnostno rešitev za odslužene baterije. Volkswagen in Nissan sta še razvila programe reciklaže in ponovne uporabe baterij, zdaj pa je okolju prijazen načrt predstavila tudi Honda.
Honda Europe je sklenila partnerstvo s podjetjem za upravljanje z odpadki Société Nouvelle d’Affinage des Métaux (SNAM), ki se je pred tem ukvarjalo z varnim uničenjem starih baterij, zdaj pa bodo analizirali baterije za drugačno ponovno uporabo.
SNAM bo predeloval Hondine litij-ionske in nikelj-metal-hidridne baterije v 22 državah. Baterije bodo testirali in ocenili ali jih je možno ponovno uporabiti za skladiščenje energije za domačo in industrijsko uporabo. Če to ne bo možno, obstaja drugačna rešitev.
Z uporabo hidrometalurgije, ki jo lahko opišemo kot postopek kemičnega čiščenja, ki loči kovine z uporabo reakcije z medijem na vodni osnovi. Na ta način lahko iz baterije pridobimo kobalt in litij, ki ju nato uporabimo za izdelavo novih baterij. Reciklirajo se tudi baker, kovina in plastika iz baterije.
SNAM opozarja, da se program nanaša le na baterije električnih vozil in hibridov, ne pa tudi na akumulatorje iz vozil z motorji z notranjim izgorevanjem.
