Proizvajalci električnih avtomobilov so se v zadnjih letih osredotočali na limuzine, terence in poltovornjake. Ob tem je zlasti na evropskem in azijskem trgu ostala vrzel segmenta manjših in cenejših vozil, ki jo namerava zapolniti Volkswagen s svojo novo linijo električnih avtomobilov cenejših od 20.000 evrov.
Avtomobili bodo osnovani na močno prirejeni verziji Volkswagnove platforme MEB, ki jo bodo s čim nižjimi stroški prilagodili za majhna mestna vozila in omogočili enakovredno varnost, ki jo kupci pričakujejo od večjih avtomobilov.
Marca 2019 je direktor skupine VW Herbert Diess napovedal, da bodo uporabili novo znamko, verjetno Seat, za električne različice mestnih malčkov VW Up, Škoda Citigo in Seat Mii. Namen je narediti velik korak k cenovno dostopni električni mobilnosti.
Po analizi strategije znamk, produktnih sistemov in trgov se nagibajo, da bodo vendarle nova električna vozila ponudili pod temeljno znamko Volkswagen, čeprav dokončne odločitve še niso sprejeli.
V marcu 2020 je Volkswagen v Nemčiji prejel že 20.000 naročil za električarja e-up!, v fazi razvoja pa je tudi ID.1, ki bo med sedmimi modeli serije ID najmanjši. Po spodbudah, ki jih posamezne države ponujajo za nakup električnega vozila, lahko njegova cena pade pod 20.000 evrov. Ni pa še znano, kakšna bo vloga ID.1 v projektu nove linije malih električarjev.
