Avto je oblikoval Sixten Sason, švedski industrijski oblikovalec, avto pa je imel vzdolžno nameščen 748-kubični dvotaktni trivaljnik, ki je razvijal 25 kW (34 KM). Menjalnik je imel tri prestave, od tega je bila prva nesinhronizirana.

93 je bil tudi prvi Saab, ki so ga izvažali iz Švedske, večinoma je šel v ZDA. Opcijsko sta bili na voljo Saxomat sklopka in platnena streha.

Mali Saab je s tekočih trakov prihajal med leti 1956 in 1960. Že jeseni 1957 so predstavili izboljšano različico 93B, pri kateri se je med drugim poslovila dvojna sprednja šipa. Leto pred koncem proizvodnje je 93F prinesel še nekaj sprememb od katerih je bila najpomembnejša ta, da so bila vrata obešena spredaj in ne več zadaj. Po 52.731 primerkih je 93 zamenjal model 96.