Škodin športni oddelek je 1972 v Bruselj pripeljal aerodinamični koncept, ki je desetletje pozneje dobil čisto drugačno vlogo.
Z aerodinamično obliko, ki je bila povsem v koraku s časom in zahodnimi konkurenti, je koncept na osnovi modela 110 požel ogromno zanimanja. Poganjal ga je takratni 1,1-litrski štirivaljnik s 54 kW (73 KM) in je dosegal 180 km/h. Njegova posebnot pa so bila dvižna vrata, ki so se v celoti dvignila naprej in navzgor, skupaj s stekli in streho. V osnovi je bil avto bele barve s konvencionalnim zadnjim delom brez spojlerja. Vseeno se pri Škodi niso odločili za serijsko proizvodnjo, in avto bi odšel v pozabo, če ne bi dobil filmske vloge desetletje pozneje.

Češka domača grozljivka iz 1981 z naslovom Vampir Ferat, posneta med češkim ralljyem 1981, ima nenavadno zgodbo. Doktor Marek, ki ga igra Jiri menzel, ugotovi, da njegova medicinska sestra Mima (Dagmar Veskrnova) menja kariero in bo voznica rallyja za tujega proizvajalca Ferata. Potem se pokaže, da je skrivnost uspehov to, da Feratovega avtomobila ne poganja bencin, pač pa človeška kri. Njena. Glavna igralka Dagmar Veskrnova je pozneje postala žena češkega predsednika Vaclava Havla.
110 Super Sport je prvič v filmu nastopil že 1977 in potem še enkrat v Velikem filmskem ropu (1986). Avto je danes na ogled v Škodinem muzeju.

In ne samo to, pri Škodi na Ferata niso pozabili – na 43. Rallyju Bohemia 2016 je Jan Kopecky zmagal s Fabio R5, pobarvano v črno barvo in z velikim rdečim R na motornem pokrovu, 35 let po tem, ko se je na istem rallyju pojavil tudi Ferat.
Na spodnji povezavi si lahko ogledate tudi … izraze za opis tega čudaškega rally vampirskega filma zapišite v komentarje po ogledu.
