Avto, ki so ga pripravljali v bazi v nemškem Alzenauu, je v svoji zadnji različici zapeljal na sneg, kjer ga bodo preizkusili Tanak, Neuville in Solberg. Ključna novost je, da je pod pokrovom tudi 100-kilovatni hibridni sistem. i20 se po zunanjosti precej razlikuje od prototipa, ki so ga testirali konec oktobra v Italiji. Že če pogledamo estetski vidik, je vse skupaj precej bolj oglato, vključno z velikim zadnjim spojlerjem. Hyundai je tako kot tretji testiral dirkalnik za prihodnje leto, potem ko so to že storili pri Toyoti z Yarisom in pri Fordu s Pumo.