V konceptni obliki je bil Speedtop predstavljen na letošnjem Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, proizvodnja pa bo omejena na samo 70 primerkov.

Tako kot Skytop tudi Speedtop temelji na platformi serije 8, ki sicer prinaša nekaj omejitev pri razmerjih, vendar se BMW-jevi oblikovalci pri tem niso zadrževali. Ustvarili so popolnoma novo karoserijo in predstavili ekskluzivno trivratno interpretacijo BMW Touring vozila. Nastal je Shooting brake, ki je hkrati športni avto in oblikovalski objekt.

V sprednjem delu ostaja podoben Skytopu - ozki LED žarometi, osvetljene ledvičke in pokrov motorja z zračnimi režami. Vrata s potopnimi kljukami ostajajo nespremenjena. Tudi zadaj so prisotni znani elementi – zelo ozki LED svetlobni pasovi in veliki ovalni izpuhi.

Popolnoma nova pa je zasnova nad bočno linijo. Streha se zdaj elegantno preliva v preoblikovano zasteklitev in kiparsko oblikovan zadek, ki se zaključi z diskretnim spojlerjem. Zadnje bočne stranice so bile preoblikovane za bolj uravnotežen in skladnejši videz, kot ga je imel Skytop.

Zadnji previs je sicer še prisoten, a prenovljena strešna linija ga vizualno bolje uravnoteži. Poseben detajl je dvignjena osrednja linija na strehi, ki odseva zračno režo na pokrovu motorja in daje vozilu simetrijo in smiselno oblikovno kontinuiteto.

»BMW Concept Speedtop se najprej opazi po profilu. Ta je izjemno edinstven v avtomobilski industriji. S tem smo ustvarili nekakšen klicaj za celotno našo ponudbo vozil, predvsem Touring modelov,« je koncept opisal Adrian van Hooydonk, vodja oblikovanja pri BMW-ju.

Ker je Speedtop zasnovan za vikend pobeg za dva, ima le dvoje sedežev, odsotnost zadnje klopi pa pomeni več prtljažnega prostora, ki poudarja njegov značaj grand tourerja. Prtljažni prostor je oblečen v usnje in razdeljen z osvetljeno sredinsko pregrado. Za sedežema sta dva majhna predala z usnjenimi trakovi, vsak posebej zasnovan za po meri narejeno torbo italijanskega podjetja Schedoni.

Notranjost je odeta v dvobarvno usnje odtenkov Sundown Maroon in Moonstone White. Posebnosti so še svetlobni trak na strehi ter podaljšek sredinske konzole, ki se dviguje proti zadnjemu steklu. BMW še ni objavil vseh možnosti prilagajanja, a kupci lahko pričakujejo bogat seznam opcij.

BMW še ni razkril uradnih podatkov o pogonu, povedali so le da Speedtop poganja najmočnejši V8 motor v BMW-jevi ponudbi, kar skoraj zagotovo pomeni 4,4-litrski V8 z dvojnim turbopolnilnikom iz modela M8 Competition. Motor je povezan z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom in verjetno tudi z xDrive sistemom s poudarkom na zadnjem pogonu.

Tudi cena je zaenkrat še skrivnost, jasno pa je, da ne bo nizka.