Bentley je predstavil svoj drzni koncept EXP 15, radikalni predogled prvega električnega vozila te znamke, ki naj bi na trg prišel leta 2026.
Ta »privzdignjena športna limuzina« se odmika od tradicionalnih norm za limuzine in je posebna mešanica kupeja, limuzine in križanca, ki se ponaša z višjo držo in edinstveno konfiguracijo treh vrat, z enimi na strani voznika in dvema na strani sovoznika. Koncept, ki meri več kot 5.000 mm v dolžino, ponuja drzen nov oblikovalski jezik za luksuzno znamko, ki se želi prilagoditi spreminjajočim se preferencam kupcev v premijskem segmentu.
Bentley je predstavil svoj drzni koncept EXP 15, radikalni predogled prvega električnega vozila te znamke, ki naj bi na trg prišel leta 2026. Ta »privzdignjena športna limuzina« se odmika od tradicionalnih norm za limuzine in je posebna mešanica kupeja, limuzine in križanca, ki se ponaša z višjo držo in edinstveno konfiguracijo treh vrat, z enimi na strani voznika in dvema na strani sovoznika. Koncept, ki meri več kot 5.000 mm v dolžino, ponuja drzen nov oblikovalski jezik za luksuzno znamko, ki se želi prilagoditi spreminjajočim se preferencam kupcev v premijskem segmentu.
Notranjost EXP 15 s svojo razporeditvijo treh sedežev dviga pojem ekstravagance na novo raven. Bentley se je odpovedal sovoznikovemu sedežu in prostor domiselno zasnoval tako, da lahko sprejme dva kovčka ali posebno ležišče za psa, s čimer zadovoljuje specifične potrebe svoje premožne klientele. Edini potniški sedež v zadnjem delu ponuja tri položaje – standardni, naslonjen način Relax in način Co-Pilot, ki se pomakne naprej ob bok vozniku. Za lažje vstopanje in izstopanje se lahko zavrti za 45 stopinj navzven, kar zagotavlja vrhunsko udobje in prilagodljivost.
Tehnološko EXP 15 ponaša z armaturno ploščo »Wing Gesture«, ki deluje kot digitalni zaslon v celotni širini, ki se, ko je izklopljen, spremeni v furnirano leseno površino. Edinstvena ura »Mechanical Marvel« kaže smer in stanje napolnjenosti baterije ter združuje digitalno inovativnost s pridihom klasičnega šarma. Zadnji del, ločen s konzolo z vgrajenim zaslonom in hladilnikom, ponuja dovolj prostora za noge, ko pa se odprejo vrata prtljažnika, se spremeni v luksuzno piknik mesto z dvema zložljivima sedežema.
Čeprav podrobnosti o pogonskem sistemu ostajajo skrivnost, Bentley potrjuje, da je koncept EXP 15 »zasnovan kot popolnoma električni pogonski sistem s pogonom na vsa štiri kolesa, z velikim dosegom in hitrostjo polnjenja, ki ustreza udobju, ki ga kupci pričakujejo od Bentleyja«. Prihajajoči serijski električni avtomobil, opisan kot »luksuzni mestni SUV«, bo črpal oblikovalske elemente iz EXP 15 in delil električno platformo z novim Porsche Cayenne Electric, ki uporablja Porschejevo 800-voltno arhitekturo Premium Platform Electric (PPE), ki v modelih, kot je Macan, zagotavlja moč do 463 kW (630 KM).
