Model s črko S v imenu nadaljuje tradicijo posebej izpiljenih različic, ki sega nazaj do modela Vanquish S iz leta 2004. Novi Vantage S prinaša več moči, izboljšano dinamiko in subtilne oblikovne spremembe. Pod pokrovom motorja se nahaja nadgrajena različica 4-litrskega V8 motorja z dvema turbopolnilnikoma, ki zdaj razvije 500 kW (680 KM) pri 6000 vrt./min, z največjim navorom 800 Nm, ki je na voljo med 3000 in 6000 vrt./min. Avto od 0 do 100 km/h pospeši v zgolj 3,3 sekunde, končna hitrost pa znaša 325 km/h.

Inženirji so dodatno izboljšali sistem za hiter štart (Launch Control), kar je pospešek izboljšalo za desetinko sekunde v primerjavi s standardnim modelom. Spremembe so doletele tudi pogonski sklop in krmilni sistem, ki sta bila dodatno umerjena.

Na področju podvozja je Vantage S doživel pomembne nadgradnje. Bilstein DTX prilagodljivi blažilniki so dobili novo strojno in programsko opremo, zadnji pomožni okvir pa je zdaj neposredno pritrjen na karoserijo brez gumijastih vmesnikov, kar povečuje natančnost krmiljenja.

Na področju aerodinamike izstopa zadnji spojler, ki se razteza čez celotno širino zadka in poveča podtlak za 44 kg pri najvišji hitrosti, skupni prirastek podtlaka pa znaša 111 kg. Spodnji del karoserije je opremljen z novimi aerodinamičnimi elementi za še boljšo stabilnost.

Zunanjost novega Vantage S se od standardnega modela loči po novih režah na pokrovu motorja – na voljo so v črnem sijaju ali iz ogljikovih vlaken. Na blatnikih so diskretne, a prepoznavne oznake S, ročno izdelane iz medenine in z vdelanim rdečim steklenim emajlom.

Notranjost je kombinacija usnja, alkantare in dekorativnih elementov iz karbona. Sedeže krasijo vezeni logotipi S, za katere je bilo potrebnih kar 2500 posameznih šivov in več kot 16 metrov sukanca.

Aston Martin Vantage S je na voljo za naročilo v različicah Coupe in Roadster, prve dostave pa so predvidene v zadnjem četrtletju 2025. Svetovno premiero bo model doživel na letošnjem Festivalu hitrosti v Goodwoodu.