Ni za nas - Jaguar, kot se ga spomnimo - a le za Kitajce - Aeromanija
Jaguar, kot se ga spomnimo - a le za Kitajce
Ni za nas
Jaguar, kot se ga spomnimo - a le za Kitajce
11.08.2025 18:32

Zaradi preobrazbe v izključno električno luksuzno znamko je minilo že precej časa, odkar je Jaguar predstavil nov model, globalna prodaja pa je močno upadla. Zdaj je nepričakovano predstavil novost, a le na enem trgu.

Urša Prosenjak

Jaguar je nepričakovano lansiral novo različico modela XFL, podaljšano različica limuzine XF, razvito izključno za kitajski trg, z medosno razdaljo, povečano za 140 mm, na skupno 3.100 mm.

Posodobljeni XFL nosi ime 90th Anniversary Collector’s Edition, gre pa za posebno izdajo ob 90. obletnici znamke Jaguar v avtomobilskem svetu. Začetna cena znaša 269.800 juanov (32.240 evrov). Na voljo je tudi nekoliko manj prestižna različica Exclusive Deluxe z začetno ceno 239.800 juanov (28.655 evrov).

Model za kitajski trg serijsko vključuje zatemnjeno masko, črne zračne zajeme in črno spodnjo rešetko. Jaguar je dodal tudi zatemnjene okvirje oken namesto kromiranih obrob. Model je serijsko opremljen z infozabavnim sistemom Pivi Pro in številnimi fizičnimi gumbi.

Pod motornim pokrovom ni sprememb, kar pomeni, da XFL modelnega leta 2025 še naprej uporablja znani dvolitrski turbo štirivaljnik, na voljo v različicah s 250 ali 300 KM ter navorom 365 Nm oziroma 400 Nm. XFL je na voljo izključno z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
rovokopac11.08.2025 19:31
Ga lahko naročim preko ALi-ja? Evropski potrošnik je nor do konca. Koliko časa še?
91111.08.2025 20:38
Za ceno Toyote Corrole Cross se Kitajci vozijo s 250 konjsko limuzino dolžine pet metrov. Ja res smo malo čez les.
91111.08.2025 20:39
Za ceno Toyote Corrole Cross se Kitajci vozijo s 250 konjsko limuzino dolžine pet metrov. Ja res smo malo čez les.
macolar11.08.2025 21:47
Že tista z VWjevimi IDji je bila takrat huda.... pač tu nas lupijo na polno.
shark91111.08.2025 22:55
Ne razumem te tržne logike Jaguarja...kaj hočejo s tem doseči? Ker zaslužili s to omejeno serijo sigurno ne bodo...kaj je torej v ozadju?
Bojan10012.08.2025 06:07
EvoNinkaj znotraj mi je res všeč in tako nekako bi po mojem morala izgledati notranjost poslovnega razreda avtomobilov. Ok manjka še en malce večji motor. Komentiranje vsega ostalega....tudi Jaguarjev o odločitev ,da bo samo za Kitajski trg kot tudi odločitev o popolnem prehodu samo na elektriko pa nima več smisla izgubljati besed. EU politika na vseh področjih je itak popolni polom.
SimonsenPlus12.08.2025 09:50
Tako notranjost avta danes želim. Ne nekih ukrivljenih televizorjev in playstationa pred sopotnico.
Pr0ph3t13.08.2025 00:05
Hitro dobim asociacijo na Skodo Octavio MK3... Takrat se je reklo, da je dolgocasna notranjost, sedaj pa se to hvali... Neverjetno kaksen efekt je naredila digitalizacija ????
© Copyright 1999-2026 C-Media