Pri korejskemu proizvajalcu so s tem modelom že vrsto let visoko na prodajni lestvici križancev iz C-SUV segmenta. Po vsem svetu so jih do zdaj prodali že več kot 7 milijonov, najvišjo prodajno številko pa so v Sloveniji zabeležili v letu 2022, ko so na trgu predstavili aktualno peto generacijo. Takrat so zabeležili kar 1089 prodanih primerkov in to kljub temu, da dizelskega motorja ni bilo več v ponudbi. Zdaj so si Korejci premislili in v ponudbo vnovič dodali tudi dizelski motor, ki je seveda primerno elektrificiran (48-voltni blagi hibrid) in razvija 100 kilovatov moči (136 KM). Lahko je opremljen s 6-stopenjskim ročnim ali s samodejnim 7-stopenjskim menjalnikom, medtem ko kombinacija s štirikolesnim pogonom ni na voljo. Trenutno je poleg dizelskega motorja na voljo še bencinski 1,6-litrski TGDi s 110 in 132 kilovati moči, s tem, da je zmogljivejša različica serijsko opremljena s štirikolesnim pogonom. Proti koncu leta v ponudbo uvrstijo še hibridne in priključno-hibridne verzije pogonov. 

Prenovljeni Sportage največjo spremembo prinaša na zunanjem videzu, saj so mu oblikovalci ponovno narisali drzne linije, ki izhajajo iz hišnega oblikovalskega jezika Opposites United. Tega so najprej uvedli pri električnemu velikanu EV9. Sprednji žarometi so izgubili veliki bumerang, postali so še bolj pokončni in visoki, LED dnevni pas pa se vleče ob zunanjem in zgornjem robu. Nova so kolesa, uvedli so dve novi barvi (srebrna in rdeča), spremembe na zadnjem delu pa so bolj zadržane, čeprav prinašajo novo grafiko zadnjih luči. Veliko je sprememb tudi v notranjosti, kjer so popolnoma spremenili zasnovo armaturne plošče, ki vključuje dvojni 12,3-palčni zaslon, zračne reže so postavljene po celotni širini in nižje, nov je volan, opazna sprememba pa je tudi pri izbiri materialov. Prostornost ostaja ena izmed ključnih prednosti, saj Sportage nudi veliko prostora za noge v drugi vrsti in prtljažnik s prostornino do 587 litrov oziroma do 1776 litrov ob zloženih sedežih. Vozilo je bogato opremljeno tudi z napredno tehnologijo – povezljivost omogočata brezžična Apple CarPlay in Android Auto, posodobitve na daljavo, digitalni ključ ter sistem, ki omogoča plačevanje določenih storitev neposredno iz avtomobila. A ta funkcija za zdaj pri nas še ne deluje. Varnost zagotavlja celovit nabor asistenčnih sistemov, vključno s samodejnim zaviranjem v sili, pomočjo pri vožnji po avtocesti ter 360-stopinjskim pogledom na okolico vozila. 

Trgovci so pri nas že začeli s prodajnimi aktivnostmi. Do konca leta bi lahko, skupaj s predhodnikom, prodali okrog 700 novih vozil. Večina je in bo opremljenih z bencinskim motorjem, delež dizla, ki se vnovič vrača v ponudbo, pa bo po zdajšnjih projekcijah razmeroma nizek. Cena osnovnega Sportagea je postavljena pri 29.799 evrov (popust oziroma cena za gotovino), medtem ko je cena s financiranjem za 4200 evrov višja. Redne cene v uradnem ceniku ne navajajo.