Na slovenski trg s septembrom vstopata dve novi znamki, ki ju najdemo v portfelju drugega največjega proizvajalca avtomobilov na Kitajskem, skupine Chery Group. Vozila znamk Omoda in Jaecoo so si sicer tehnično precej podobna, a vsaka izmed znamk ima povsem svojo identiteto in zato cilja tudi na povsem drug segment kupcev. Za obe znamki bodo na slovenskem trgu skrbeli pri skupini GA Adriatic.

Omoda je namenjena mlajšim, urbanim in tehnološko ozaveščenim kupcem. Njena filozofija temelji na konceptu "umetnost v gibanju", kar se odraža v elegantni in futuristični zasnovi vozil. Na drugi strani se Jaecoo pozicionira kot znamka za ljubitelje narave in avanturiste. Njena filozofija združuje robustnost in terenske zmogljivosti z visoko ravnijo udobja in naprednim dizajnom.

Prvi predstavnik znamke Omoda, ki bo namenjen slovenskim kupcem, je crossover Omoda 5, ki ga poganja 1,6-litrski bencinski štirivaljnik največje moči 107 kW (145 KM) in se po velikosti uvršča v segment B SUV. Poleg zanimive in moderne oblike ga odlikuje poudarek na varnosti, saj je na testu EuroNCAP posegel po petih zvezdicah in visokotehnoloških rešitvah v notranjosti. Ob tem ponuja tudi sedem let garancije (oziroma do 150 tisoč prevoženih kilometrov). Na našem tržišču bo je ob pričetku prodaje na voljo za 22.990 evrov (z upoštevanim popustom v višini tisoč evrov).

Znamka Jaecoo je k nam najprej pripeljala model Jaecoo 7, ki izstopa predvsem zaradi zajetne maske hladilnika, pod njegovim motornim pokrovom pa je prav tako kot pri Omodi 5 1,6-litrski prisilno polnjen štirivaljnik največje moči 107 kW (145 KM), ki je prav tako povezan s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom z dvema sklopkama in poganja sprednji kolesni par. Osnovna različica bo pri nas naprodaj za 28.990 evrov, na samem začetku pa je v to ceno vključena tudi kovinska barva, ki naj bi bila kasneje na voljo za doplačilo. Za bolj zahtevne je na voljo tudi različica Jaecoo 7 Elite s štirikolesnim pogonom in še bogatejšo opremo, ki velja 32.990 evrov.

V Sloveniji so predvideni štirje saloni za znamki Omoda in Jaecoo, in sicer v sklopu podjetja Trgo ABC v Kopru, AC Trobec v Ljubljani, AC Celeia v Celju in RAAC avtomobili v Murski Soboti. Pri uvozniku so poudarili, da so več kot priemrno poskrbeli tudi za servis in poprodajo, saj vzpostavili učni center v Mirni Peči in obsežen skladiščni kompleks z rezervnimi deli v Novem mestu.

Znamki Omoda in Jaecoo imata za slovenski trg ambiciozne načrte, ki presegajo zgolj prve modele, tako da sta omenjena predstavnika samo začetek pravega vala novih modelov. Omoda bo do konca leta predstavila tudi popolnoma električno različico Omoda 5 EV, naslednje leto pa lahko pričakujemo tudi luksuzni SUV Omoda 9. Pri znamki Jaecoo bo model Jaecoo 7 do konca leta na voljo tudi kot priključni hibrid, v prihodnjem letu pa lahko pričakujemo tudi manjši model Jaecoo 5, ki bo na trgu izzval konkurente, kot sta Dacia Duster in Ford Puma.