Pri novih Pirellijevih pnevmatikah Cyber Tyre gre za velik tehnološki preboj, saj niso več zgolj kos gume, ampak vir koristnih podatkov za celotno vozilo. Pod površino zgornjega dela pnevmatik so vgrajeni mini senzorji, težki le 0,3 grama, ki merijo tlak, temperaturo, obrabo in celo razmere na cesti. Podatki se z bluetoothom prenašajo v elektronsko enoto vozila, kjer jih obdelujejo Pirellijevi algoritmi, razviti skupaj z Bosch Engineeringom. Voznikov prikazovalnik kaže stanje pnevmatik, sistemi avta – od ABS in ESP do nadzora oprijema – pa se v realnem času prilagodijo dejanskim pogojem.

Pirelli napoveduje, da bodo prihodnje različice senzorjev energijo črpale kar iz kinetike vrtenja koles in dodale 5G povezljivost, kar bi omogočilo tudi izmenjavo informacij med avtomobili in prometno infrastrukturo. To pomeni, da bi se lahko vozila med seboj med drugim opozarjala na spolzka cestišča ali nevarne razmere nekaj sto metrov vnaprej. Prav zato, ker imajo pnevmatike edine neposreden stik vozila s cesto, so najbolj dragocen vir informacij.

Na podlagi te izjemne tehnološke inovacije bi lahko bila vožnja v prihodnje precej varnejša, bolj natančna in še tesneje povezana z asfaltom. Podoben sistem je Pirelli sicer že testiral pri McLarnu Arturi in Paganiju, a pri Aston Martinu bo prvič na voljo širši javnosti. Ocenjujejo, da bodo prvi prestižni modeli prišli na trg konec leta 2027.