Geelyjeva znamka Lynk&Co; je v Slovenijo pripeljala novega člana družine. Tega poganja priključno-hibridni pogon, cena zanj pa se začne pri 50 tisočakih.
Model 08 na Kitajskem že poznajo nekaj mesecev, v Evropi pa so zanj prodajne aktivnosti zagnali malce z zamikom. Avto, ki je neposredni tekmec Sorentu in Santa Feju, v dolžino meri 4,82 metra in je grajen na platformi CMA. Omeniti velja tudi to, da je veliki križanec širok 1,91 metra in visok 1,68 metra, medosna razdalja pa znaša 2,84 metra. Za pogon ima vgrajen znan 1,5-litrski turbo bencinski štirivaljnik s 102 kW moči, dodatno pogonsko moč pa mu nudi 155 kW elektromotor, v kombinaciji z 39,6 kWh NMC baterijo. Skupna sistemska moč znaša 257 kW (345 KM), a še bolj impresiven je podatek, da ta s polno posodo bencina in polnimi baterijami lahko prevozi celo preko 1000 kilometrov. Samo na elektriko, po navedbah tovarne, gre do 200 kilometrov. Polnjenje na DC polnilnicah je možno z močjo do 85 kW, na AC pa z 11 kW.

Kratko spoznavanje z avtomobilom nas pripelje do razkošne in udobne potniške kabine, kjer za upravljanje prevladuje znan kitajski minimalizem in napredno digitalno delovno okolje. Infozabavni sistem (Snapdragon), ki vsaj za zdaj ne podpira slovenskega jezika, vse informacije prikazuje na velikem osrednjem 15,4-palčnem zaslonu na dotik, ki ga dopolnjuje še tisti manjši 10,2-palčni v vlogi digitalnih merilnikov. V dražjem paketu opreme je med drugim vključeno tudi ozvočenje Harman/Kardon, s skupno kar 23 zvočniki. Posebnost tega je, da sta po dva nameščena tudi v vzglavnikih sprednjih sedežev. Prostora na zadnjih sedežih je dovolj, prostorsko zajeten pa je tudi prtljažnik, ki v osnovi meri 540 litrov. Velik poudarek pri razvoju Lynk&Co 08 so Kitajci namenili tudi varnosti, kar se jim je precej obrestovali, saj je bil križanec letos ocenjen s 5 varnostnimi zvezdica na EuroNCAP testiranjih.

Glavni predstavnik znamke je na vprašanje, koliko avtomobilov nameravajo prodati, odgovoril s številko 500. Seveda, to ne velja samo za Slovenijo, saj je slovensko podjetje z omenjeno znamko vpeto tudi v številnih drugih državah v tej regiji. Cena osnovne in dobro opremljene verzije znaša 49.990 evrov, za tiste, ki si želijo še nekaj več, pa to predstavlja različica More, ki stane dodatne štiri tisočake več.
