Italijanski železniški velikan Trenitalia je v redni promet uvedel novo generacijo hitrega vlaka Frecciarossa 1000, ki predstavlja vrhunec evropske železniške tehnologije.
Vlak, zasnovan in izdelan v sodelovanju z družbo Hitachi Rail, doseže največjo hitrost 360 km/h, čeprav bo v redni vožnji vozil pri 300 km/h.
Gre za evolucijo modela ETR1000, z izboljšano energetsko učinkovitostjo in kar 97,1-odstotno stopnjo reciklabilnosti. Novi Frecciarossa je popolnoma prilagojen mednarodnim standardom in bo lahko vozil po Italiji, Franciji, Španiji, Nemčiji, Avstriji, Švici, Nizozemski in Belgiji.
Notranjost, ki jo je oblikoval Giugiaro Design, ponuja 461 sedežev v štirih razredih, med njimi 14 v najvišjem razredu Executive. Potniki bodo deležni tišje vožnje, več prostora za prtljago, izboljšane restavracijske ponudbe in desetkrat zmogljivejšega Wi-Fija. Vlak je popolnoma dostopen za gibalno ovirane osebe, z novimi mizami in prostori za invalidske vozičke.
Trenitalia je naročila 36 kompozicij v vrednosti 1,3 milijarde evrov, z možnostjo dodatnih desetih. Dobave bodo potekale do leta 2029. Novi Frecciarossa 1000 je zasnovan kot simbol italijanske hitrosti, udobja in trajnostne mobilnosti – in bo v prihodnjih letih povezoval tudi Pariz in London kot del ambiciozne mednarodne širitve skupine FS.
