V času električnih pogonov in digitalnih vmesnikov se zdi, da mehanske strasti umirajo – a v ameriškem podjetju Runge Cars dokazujejo, da duša avtomobila še vedno diha skozi kovino, vonj bencina in zvok pravega motorja. Predstavili so Hetzer – povsem nov, zračno hlajen osemvaljni bokser, ki že na papirju zveni kot poklon klasičnim Porschejem 911, v resnici pa gre še korak dlje.

Hetzer ima 5,3 litra prostornine, štiri odmične gredi in 32 ventilov. Podatkov o moči še niso razkrili, znano pa je, da se motor zavrti do kar 9000 vrtljajev na minuto, kar ga uvršča med najekstremnejše atmosferske pogone današnjega časa. Razvijali so ga kar sedem let, v sodelovanju z britanskim Swindon Powertrainom, legendarnim inženirskim podjetjem z več kot pol stoletja izkušenj v motošportu ter strokovnjakom za zračno hlajenje Solom Snydermanom.

Motor bo poganjal novi Runge R3, ultralahki športnik mase vsega 780 kilogramov, zasnovan kot »najbolj iskrena in najbolj analogna« vozniška izkušnja sodobnosti. Povezan je s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, Runge pa motor opisuje z besedami: »Hetzer ni le stroj – je izjava.« Konstruiran je tako, da ga je mogoče brez predelav vgraditi tudi v klasične Porscheje 911, kar mu zagotavlja izjemno privlačnost med zbiratelji in restomod navdušenci po vsem svetu.

Prvi trije motorji bodo namenjeni izključno Rungejevim lastnim avtomobilom, naročila za sam motor in model R3 pa naj bi odprli do konca leta. Cena in tehnične številke še niso znane, a v podjetju pravijo, da bodo »govorile same zase«.