Na salonu v Tokiu so Japonci predstavili Subaru Performance-B STI Concept, študijo, ki dokazuje, da bo znamka še naprej razvijala športne modele z motorjem z notranjim zgorevanjem. In ne samo to – skupaj z njim prihaja tudi povsem električni Performance-E STI Concept, kar pomeni, da Subaru svojo legendarno oznako STI prenaša tudi v dobo elektrike.

Najprej k tistemu, kar navduši tradicionaliste: Performance-B STI Concept. Agresivno oblikovan petvratni hatchback s širokimi odbijači, velikim zadnjim krilcem, stranskimi pragovi in zajetnim zajemalnikom zraka na pokrovu motorja deluje skoraj pripravljeno za serijsko proizvodnjo. Subaru tehničnih podatkov še ne razkriva, vendar potrjuje, da ima avtomobil bokser motor in Symmetrical All-Wheel Drive – torej klasično zasnovo, ki je jedro znamke. Moč ni znana, a če upoštevamo, da ima WRX že 202 kW (275 KM), potem lahko od novega STI-ja pričakujemo blizu 300 kW (400 KM). Tudi ročni menjalnik ostaja – kar bo razveselilo prave puriste.

Poleg bencinske različice je Subaru predstavil še električno študijo Performance-E STI Concept, ki je oblikovno podobna, a nekoliko daljša in elegantnejša. Opremljena je s prepoznavnimi zlatimi platišči WRX STI in obilo aerodinamičnih dodatkov. Čeprav ta različica deluje bolj eksperimentalno, Subaru jasno sporoča, da bo tudi v dobi elektrike športna znamka STI ohranila svoje mesto.

Subaru je tako eden redkih proizvajalcev, ki stavijo na oboje – moč motorja in adrenalin brez tišine, pa tudi električni pospešek prihodnosti. Če bo Performance-B res prišel v proizvodnjo, se obeta pravi povratek kultnega STI-ja, tokrat v sodobni obliki.