Hyundai v ZDA že nekaj časa spremlja trend pravih robustnih terencev, kot so Toyota 4Runner, Ford Bronco in Jeep Wrangler, vendar doslej ni imel neposrednega tekmeca.
To bi se lahko kmalu spremenilo: na AutoMobility LA bo znamka predstavila novi koncept Crater – študijo, ki bi nakazovala prihod Hyundaijevega lastnega »hardcore« offroaderja.
Prve skice so precej drzne. Crater Concept stoji na ogromnih kolesih z masivnimi terenskimi pnevmatikami, ima dodatne žaromete na strehi in kratke previsne robove, kar je klasična napoved avtomobila, narejenega za resnejše terenske avanture. A hkrati velja opozorilo: to je lahko tudi zgolj konceptna preobleka avtomobila, ki je sicer namenjen predvsem asfaltu. Offroad dodatki so pogosto najhitrejši način, da proizvajalec iz skoraj serijskega modela naredi privlačen koncept z nekaj več divjine v videzu.

Če zamišljen offroad okras odstranimo, pod njim ostane kompaktno zasnovan Hyundai, ki bi se lahko razvil v povsem vsakdanji, cenovno dostopen model. Crater pa v vsakem primeru kaže, kam se bo znamka oblikovno premikala. Zanimivost je svetlobni podpis: spredaj in zadaj je zasnovan kot celotna svetlobna letvica s štirimi prepoznavnimi svetlobnimi pikami, kar je evolucija pixel-motiva iz modelov Ioniq 5 in Inster. Štiri pike v obliki morsejeve kode (.... = H) so tokrat prvič uporabljene kot del zunanjega oblikovanja – in zlahka bi se prav ta element kmalu znašel tudi na serijskih vozilih.
Hyundai bo več o projektu razkril na salonu v Los Angelesu, a že zdaj je jasno: Crater koncept je zanimiv pogled v prihodnost znamke, ne glede na to, ali bo končni izdelek hardcore offroader ali bolj zadržan cestni model z robustnim videzom.

