Znano je, da je nemški velikan pred časom za kitajski trg ustanovil povsem novo znamko AUDI (pisano z velikimi črkami), namenjeno izključno električnim modelom, ki nimajo več nikakršne vezi z Audijevimi modeli s štirimi krogi. To je nakazal že prvi model E5 Sportback, zdaj pa je ta znamka na salonu v Guangzhouju razkrila svoj drugi model – koncept velikega električnega SUV-ja, ki bo v serijski proizvodnji leta 2026.

AUDI E SUV je izrazito prilagojen kitajskemu okusu. V dolžino meri krepkih 5,06 metra, kar ga postavlja nad E5 Sportback, njegov izjemno dolg medosni razmik (3,06 m) pa je zasnovan za maksimalno prostornost zadnjih sedežev, kar je ključni element za kitajske kupce višjega razreda. Oblikovno ohranja značilnosti nove kitajske znamke z izrazitim napisom AUDI, opaziti je kamere namesto klasičnih ogledal, 23-palčna platišča, novo obliko vratnih kljuk ter svetlobne podpise v obliki črke C. 

Novinec je tako kot E5 Sportback grajen na napredni platformi ADP, razviti skupaj s kitajskimi inženirji iz podjetja SAIC, ki ima vgrajeno veliko baterijo s kapaciteto 109 kWh, slednja pa po kitajskem ciklu CLTC omogoča več kot 700 kilometrov dosega. Za pogon skrbita dva elektromotorja, nameščena na sprednji in zadnji osi (štirikolesni pogon), ki razvijata maksimalnih 500 kilovatov moči. Odriv več kot 2,3 tone težkega velikana z mesta do 100 km/h traja približno pet sekund. Drugih tehničnih podatkov za zdaj ne razkrivajo.

Novi veliki križanec v prodajne salone pripelje sredi prihodnjega leta, cenovno pa bo postavljen nekoliko višje od brata E5 Sportback, katerega cena se na kitajskem trgu giblje med 28 in 38 tisoč evrov (235.900 kitajskih juanov).