Naslednji električni avtomobil iz tega sodelovanja pa bo – kdo bi si mislil – športni terenec. Honda bo letos na trg poslala dva povsem nova električna modela pod lastno znamko, kot del družine, ki jo imenujejo serija 0. Vendar pa nastajajo tudi modeli v okviru partnerstva Sony Honda Mobility pod znamko Afeela. Afeela 1, ki so jo predstavili lani na sejmu CES v Las Vegasu, je bila prvi serijski avtomobil znamke, na letošnji izdaji tega tehnološkega sejma pa Afeela že napoveduje svojega drugega.

Študijski model, morda nekoliko nedomiselno poimenovan Afeela Prototype, za razliko od nizke limuzine Afeela 1 ni več limuzina, temveč SUV. Novinec – ki se bo morda imenoval Afeela 2 – naj bi na ameriški trg zapeljal leta 2028. Kar zadeva tehniko, SUV po navedbah Honde gradi na jedru modela Afeela 1, vendar ponuja več prostora. To je tudi edina stvar, ki so jo o avtomobilu povedali, kar je osvežujoče malo.

Za primerjavo: Afeela 1 je 4,9 metra dolg električni avtomobil, ki je po dolžini primerljiv z Volkswagnom ID.7. Tako spredaj kot zadaj ima elektromotor z močjo 180 kW (245 KM) in v dnu skriva baterijo s kapaciteto 91 kWh, kar zadošča za razmeroma skromen doseg 482 kilometrov. Hitro polnjenje je mogoče z močjo 150 kW, s čimer ta električni avtomobil ravno ne pomete s konkurenco. V Združenih državah bo imela Afeela 1 začetno ceno preračunanih slabih 90 tisočakov. Ni torej poceni in verjetno tudi njegova SUV alternativa ne bo.