Mercedes je pred kvalifikacijami pokazal izjemno formo, saj sta Kimi Antonelli in George Russell na tretjem prostem treningu spet zasedla prvi dve mesti.
V uvodnem delu treninga sta sicer Ferrarijeva dirkača za kratek čas prevzela vodstvo, nato pa je Antonelli že v prvem hitrem krogu na mehkih gumah postavil čas 1:30.418. Kmalu zatem je še stopnjeval ritem in kot prvi prebil mejo 1:30 s časom 1:29.929.
Russell je odgovoril, vendar ni uspel ogroziti moštvenega kolega. Antonelli je približno 18 minut pred koncem še dodatno izboljšal svoj dosežek na 1:29.392 in Mercedes je imel v tistem trenutku najhitrejše čase v vseh treh sektorjih. Russell je zaostal za četrt sekunde, kar je le še potrdilo prevlado ekipe.
Najbližji zasledovalci so bili dirkači Ferrarija in McLarna, vendar z občutnim zaostankom. Charles Leclerc je postavil čas 1:30.299, a v zadnjem poskusu ni sestavil optimalnega kroga, zato je njegov zaostanek osmih desetink nekoliko zavajajoč. Oscar Piastri je bil četrti z okoli sekundo zaostanka, tik pred Lewisom Hamiltonom v drugem Ferrariju.
McLaren je imel znova težave z zanesljivostjo. Po dvojnem odstopu v Šanghaju je ekipa tokrat menjala elektromotor pri Landu Norrisu in dolgo ni bilo jasno, ali bo sploh nastopil na tretjem treningu. Na koncu je zapeljal na stezo v drugi polovici in se z zadnjim poskusom prebil na šesto mesto.
Presenetljivo je sedmo mesto osvojil Nico Hülkenberg, čeprav njegov zaostanek več kot sekunde kaže, da je bil rezultat deloma posledica težav tekmecev. To še posebej velja za Maxa Verstappna, ki tudi tokrat ni našel pravega ritma.
Nizozemec je imel težave tako s podkrmarjenjem kot prekrmarjenjem, kar je za dirkača ena najslabših možnih kombinacij. Po radijski zvezi je poročal o pomanjkanju oprijema spredaj v hitrih ovinkih ter o težavah pri zaviranju in prestavljanju navzdol. Njegov čas 1:30.910 je zadostoval le za osmo mesto.
Deseterico sta dopolnila Gabriel Bortoleto in Pierre Gasly, oba z več kot 1,6 sekunde zaostanka za Antonellijem.
Trening je minil brez večjih incidentov, z izjemo nekaj primerov oviranja. Najbolj dramatičen trenutek je bil zdrs Oliverja Bearmana v Spoonu, ki pa je dirkalnik uspešno ujel, Russell pa je po radijski zvezi pohvalil njegovo reakcijo.
Na začelju sta bila dirkača Cadillaca Valtteri Bottas in Sergio Perez, ki sta zaostala več kot tri sekunde, medtem ko je Aston Martin zaostal že več kot štiri sekunde, saj je ekipa nadaljevala previden program testiranja.
