Uradna izjava po hudi Bearmanovi nesreči
FIA
Uradna izjava po hudi Bearmanovi nesreči
29.03.2026 13:05

FIA se je po dirki oglasila s pojasnili o nesreči, kjer se je Oli Bearman raztreščil v steni v ovinku Spoon.

Artur Švarc

V 21. krogu je Bearman treščil v ograjo v ovinku Spoon, potem ko se je pri visoki hitrosti približevanja približal Francu Colapintu v Alpinu, ko je Colapinto zbiral energijo in je Bearman praznil svoje baterije. Po uničenju tabel z oznako oddaljenosti ovinka je Bearman bočno treščil v zid, a je tudi sam izstopil, čeprav so ga videli šepati in se držati za desno nogo in gleženj. Odpeljali so ga v zdravstveni center na rentgensko slikanje, ki je pokazalo, da ni utrpel nobenih zlomov in je v nesreči utrpel le podplutbe.

Po dirki je direktor združenja GPDA Carlos Sainz trdil, da so bili varnostni pomisleki dirkačev glede vprašanja hitrosti približevanja na dirkah prezrti in se je FIA odločila le za spremembo pravil o moči na kvalifikacijah. Krovna organizacija je zdaj izdala izjavo, v kateri je zapisala, da »morebitne prilagoditve zahtevajo skrbno simulacijo in podrobno analizo.«

»Po nesreči, v kateri je bil udeležen Oliver Bearman na dirki in botrovanju visokih hitrosti približevanja k nesreči, bi FIA želela podati naslednja pojasnila,« se je začela izjava.

»Od njihove uvedbe so pravila za leto 2026 predmet nenehnih razprav med organizacijo FIA, ekipami, proizvajalci pogonskih enot, dirkači in FOM. Po zasnovi ta pravila vključujejo številne nastavljive parametre, zlasti v zvezi z upravljanjem energije, ki omogočajo optimizacijo na podlagi dejanskih podatkov.

»Stalno stališče vseh deležnikov je bilo, da bo po uvodnem delu sezone potekal strukturiran pregled, ki bo omogočil zbiranje in analizo zadostnih podatkov. Zato je aprila predvidenih več sestankov za oceno delovanja novih pravil in ugotavljanje, ali so potrebne kakršne koli izboljšave. Morebitne prilagoditve, zlasti tiste, povezane z upravljanjem energije, zahtevajo skrbno simulacijo in podrobno analizo. FIA bo še naprej tesno in konstruktivno sodelovala z vsemi deležniki, da bi zagotovila najboljši možen izid za šport in bo varnost vedno ostala osrednji element poslanstva organizacije FIA. Na tej stopnji bi bila kakršnakoli ugibanja o naravi morebitnih sprememb prezgodnja. Nadaljnje posodobitve bodo sporočene pravočasno.«

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Msport229.03.2026 18:41
Ja, nič... Ker nismo hudobni, se ne bomo naslajali nad fijaskom, ki smo ga do pike natančno predvideli najkasneje po zimskih testih. Naj se začne delati na turbo V8 pošastih in vrnitvi dolivanja goriva. Dovolj je bilo zaj***nja! Pa škodo hassu vrnit za totalko, človek pa poškodovan...je moral nekdo nastradat, zdaj pa palamudenje...
© Copyright 1999-2026 C-Media