V Stuttgartu so modelu GLE za modelno leto 2027 namenili obsežno prenovo, ki vključuje približno 3 tisoč novih ali spremenjenih komponent. Vizualne posodobitve prinašajo spremenjena odbijača in nova svetila, s čimer se SUV oblikovno bolj približuje aktualnemu jeziku znamke. V notranjosti po novem standardno kraljuje tako imenovani Superscreen – armaturna plošča s tremi 12,3-palčnimi zasloni pod enotno stekleno površino, ki jo poganja najnovejši operacijski sistem. Vsi standardni modeli imajo elektronsko omejeno najvišjo hitrost na 210 km/h in omogočajo vleko prikolic do teže 3.500 kg, za optimalen prenos moči pa skrbi standardni štirikolesni pogon 4Matic z novim reduktorjem.

Ponudba pogonskih sklopov je bila temeljito prenovljena, pri čemer vrh klasične ponudbe predstavlja GLE 580 4Matic s posodobljenim štirilitrskim blagohibridnim V8 motorjem, ki razvije 390 kW (530 KM) in 750 Nm navora ter do 100 km/h pospeši v dobrih 4,5 sekunde. Stopničko nižje je GLE 450 4Matic z izboljšanim trilitrskim vrstnim šestvaljnikom z 276 kW (375 KM) in 560 Nm, osnovo pa predstavlja GLE 350 4Matic z dvolitrskim štirivaljnikom z močjo 188 kW (255 KM) in 400 Nm navora. Pomembna novost je tudi priključni hibrid GLE 500e, ki združuje vrstni šestvaljnik in elektromotor za sistemsko moč 315 kW (429 KM) in 680 Nm navora, stotico pa doseže v okoli 5,1 sekunde.

Posebno pozornost si zasluži novi Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid, ki v primerjavi s predhodnikom prinaša znatno povečanje zmogljivosti in nov agresivnejši videz s prepoznavno masko in štirimi izpušnimi cevmi. Pogonski sklop združuje nov trilitrski vrstni šestvaljnik in elektromotor, kar omogoča sistemsko moč 424 kW (577 KM) in 750 Nm navora ter pospešek do 100 km/h v zgolj 4,5 sekunde. Začetek prodaje je načrtovan sredi letošnjega leta, takrat pa bodo znane tudi cene.