Nizozemec sicer pozdravlja boljšo komunikacijo med dirkači, F1 in FIA, vendar meni, da zadnji popravki sami po sebi ne bodo bistveno spremenili dogajanja na stezi.

FIA je pred VN Miamija uvedla več prilagoditev pravil glede upravljanja električne energije pogonskih sklopov, potem ko so se dirkači v uvodu sezone pritoževali nad nepredvidljivim obnašanjem dirkalnikov. Verstappen pa meni, da gre zgolj za manjši popravek in ne za rešitev glavnih težav.

»Pozitivna stvar pri vsem skupaj je, da smo imeli nekaj zelo dobrih sestankov z vodstvom F1 in FIA. Mislim, da je to lahko dobra začetna točka za prihodnost, tudi če takrat mene morda ne bo več tukaj,« je Verstappen povedal za GPblog v Miamiju.

Štirikratni svetovni prvak poudarja, da bi morali imeti dirkači v prihodnje precej več vpliva pri oblikovanju pravil.

»Res upam, da bodo v prihodnje tudi dirkači bolj vključeni v pogovore z organizatorji, ker mislim, da večina dirkačev zelo dobro razume, kaj je potrebno, da ostane F1 dober in zabaven šport.«

Po njegovem mnenju je prav izboljšana komunikacija največji napredek trenutnega obdobja.

»To je že velik korak naprej glede komunikacije.«

Precej manj navdušen pa je nad konkretnimi spremembami pravil.

»Spremembe, ki so jih uvedli, so bolj kot ne samo rahlo žgečkanje. Na koncu je F1 zelo kompleksen in političen šport. Mislim, da so vsi poskušali narediti vsaj nekaj, ampak to ne bo spremenilo sveta.«

Verstappen je bil nato vprašan tudi o nadaljnjih pogovorih glede prihodnjih pravil in morebitne vrnitve bolj klasičnega občutka med kvalifikacijami ter vožnjo na polni napad.

»Kot sem že rekel, vse skupaj je precej zapleteno. To še ni tisto, kar potrebujemo, da bi lahko res vozili povsem na meji. Težko je doseči soglasje vseh strani. Upam pa, da bomo za prihodnje leto lahko naredili res velike spremembe.«

Razprave o pravilih še naprej delijo paddock. Nekateri dirkači so bili pri komentarjih precej zadržani, medtem ko so drugi, med njimi tudi Lance Stroll, precej bolj neposredno opozarjali na po njihovem mnenju temeljne težave sedanjega sistema.