Današnje dogajanje v Zandvoortu je nedvomno dokazalo, kako nepredvidljiva je lahko formula 1. Glede na razplet prostega treninga je namreč prevladoval občutek, da bo interni Mercedesov dvoboj dobil Antonelli. Toda kot že nekajkrat letos, se je na koncu slajše vendarle smejal Russell. Kar pa se je po svoje napovedovalo že v SQ2, kjer se je Antonelli že drugič danes zavrtel in bil nato tudi prepričljivo počasnejši od svojega moštvenega tekmeca. In čeprav si podobnih napak v nadaljevanju ni več privoščil, pa se mu njegov edini hiter poskus, tik pred koncem SQ3, prav tako ni povsem posrečil. Antonelli je tako že ob prečkanju ciljne črte zaostal za tedaj vodilnim Norrisom, ki je bil sicer prvi danes, ki se je uspel spustiti pod minuto in 12 sekund. Toda aktualni svetovni prvak je uspel vodstvo obdržati zgolj za nekaj trenutkov, ko ga je s časom 1:11.567 premagal Russell. Kljub obetavnima napadoma s strani Leclerca in Piastrija, pa Angleževega časa v nadaljevanju vendarle nihče več ni premagal.

Šesto mesto je na koncu pripadlo Verstappnu, ki je uspel tik pred koncem ugnati Hamiltona. Sedemkratni svetovni prvak je na prostem treningu kazal še zelo spodbudno formo, v SQ3 pa se mu hiter poskus ni posrečil, zaradi česar je bil na koncu daleč od boja za sam vrh. Osmi je bil Gasly, ki je tako potrdil, da nadgradnje, ki jih je Alpine pripravil za Zandvoort, resnično delujejo – Colapinto je bil šele 13. Audijevo formo je z 9. mestom potrdil Bortoleto, 10. pa je bil Lindblad, ki je bil tudi 'krivec', da se v finalni del ni uvrstil Lawson. Slednji je po Hadjarjevi poškodbi dobil priložnost pri Red Bullu. Povratnik Cunoda pa se je v Lawsonovem dirkalniku uvrstil prav neposredno za Novozelandca.

Povsem neposrečene kvalifikacije je imel Alonso, ki se je glede na nadgradnje najbrž nadejal pozitivnega rezultata. Na koncu pa je bil zaradi težav s premičnim krilcem obsojen na povsem zadnje mesto.