Tridesetletni Španec je potrdil, da je zavrnil tudi ponudbi za prestop v WorldSBK, saj se je odločil za nov projekt, ki ga za zdaj še ne želi razkriti. Da Rinsa prihodnje leto ne bo več v MotoGP, je bilo že nekaj časa precej verjetno, v Misanu pa je razkril pomembnejši del zgodbe: ne namerava se preseliti v drugo motociklistično prvenstvo. Imel je dve možnosti za nadaljevanje kariere v Superbikeu, vendar ju je zavrnil, ker ga je bolj pritegnil drug projekt. Po njegovih besedah dogovor še ni stoodstotno sklenjen, zato podrobnosti za zdaj ostajajo skrivnost.

Rins bo tako po približno 14 letih v svetovnem prvenstvu zaključil zelo uspešno, čeprav predvsem v zadnjih sezonah tudi s poškodbami zaznamovano motociklistično kariero. V nižjih razredih je bil podprvak tako v Moto3 kot Moto2, v MotoGP pa je debitiral leta 2017 s Suzukijem. Z japonskim proizvajalcem je dosegel največje uspehe in leta 2020 prvenstvo končal na tretjem mestu. Po Suzukijevem umiku iz MotoGP se je leta 2023 preselil k LCR Hondi in že na tretji dirki sezone v Austinu Hondi priboril presenetljivo zmago. Le nekaj tednov pozneje si je v Mugellu hudo poškodoval nogo, zaradi česar je izpustil velik del sezone. Pozneje je prestopil k tovarniški Yamahi, kjer je preživel zadnja tri leta svoje kariere.

Njegova statistika v MotoGP trenutno obsega šest zmag in 18 uvrstitev na stopničke. Med najbolj nepozabnimi ostajajo zmage z različnimi motocikli ter predvsem Austin 2023, ko je Hondi priboril eno redkih zmag v njenem najtežjem obdobju. Kaj bo počel prihodnje leto, Rins še skriva. Sam je povedal le, da ga novi projekt zelo motivira in da je zaradi njega pripravljen zapreti poglavje motociklističnega dirkanja. Španski mediji že ugibajo, da bi se lahko preselil na štiri kolesa, morda celo v rally-raid, vendar Rins tega za zdaj ni potrdil.