Max Verstappen je med dirko za veliko nagrado Španije na dirkališču Madring preklinjal kot že dolgo ne. Dirkač Red Bulla se je v gneči ob štartu prebila naprej, pri tem pa je zapustila progo. In bil je prepričan: če ne bi zapeljal s proge, bi prišlo do trka. S številnimi kletvicami je izrazil svoje nezadovoljstvo, ko mu je njegov dirkalni inženir Gianpiero Lambiase naročil, naj vrne položaj, ki ga je pridobil s skrajšanjem proge.

Pri tem je dirkanje označil tudi kot »Mickey Mouse Racing«, tudi po prečkanju cilja ni skrival svojih misli in je, kot običajno, odkrito pojasnil: »Če bi ostal na progi, bi poškodoval avto. Takrat zmaga tudi ne bi bila v dosegu. Tako preprosto je. V prvem ovinku sem preprosto delal po svoje, toda Lewis je poskusil v prvih dveh zavojih, z dnom avtomobila je zadel robnike in se odbil nazaj na stezo. Zato sem moral zapustiti stezo. Če bi ostal tam, bi zagotovo prišlo do trka. Moja dirka bi se torej lahko končala že v drugem ovinku.«

Hamilton, ki je moral zaradi težav z zavorami v sedmem krogu odstopiti iz dirke in to po večkratnem opozorilu svojega dirkalnega inženirja, je imel povsem drugačno mnenje. Ko so ga o tem, je zamahnil z roko: »No, če sem iskren, je bila to precej dobra dirka.« Na opombo, da je Verstappen to rekel v jezi zaradi vrnitve pozicije, je odgovoril zgolj z: »Da.«

Sedemkratni svetovni prvak je prizor ob štartu opisal takole: »Imel sem dober štart. Maxa nisem videl, potem pa se je začel boj.« O svojih težavah z zaviranjem je dejal: »Zaviral sem pred petim ovinkom in avto je upočasnil. Nato sem čutil sunek v zavorni stopalki in avto ni več zaviral tako močno kot običajno. Zato sem imel dokaj veliko hitrost in zadel ograjo. Potem se je stopalka vrnila v prvotni položaj in vse je bilo v redu. A po nekaj zavojih se je težava ponovila. Resnično ne vem, od kod je prišla.«