Očitno pri japonskem proizvajalcu niso zadovoljni z napredkom pogonske enote, ki poganja dirkalnik Aston Martina, čeprav to zavijajo v nekakšno prestrukturiranje.
Honda je objavila notranjo reorganizacijo. V izjavi japonskega podjetja je navedeno: »Honda Racing Corporation bo s 1. oktobrom 2026 spremenila vodstvo svojega programa razvoja pogonskih enot za F1.«
Sprememba naj bi bila uvedena, »da bi še dodatno pospešili razvoj PU in zagotovili nemoten prehod na naslednjo generacijo inženirjev«. Joičiro Fukao, trenutno pomočnik LPL (namestnik vodje projekta F1, vodja oddelka za programsko opremo), bo prevzel vlogo LPL (vodja velikega projekta) in s tem nasledil Tetsušija Kakudo, ki je doslej vodil razvoj PU.«
Pri Hondi poudarjajo: »Ta organizacijska sprememba je načrtovan prehod, ki naj bi zagotovil zanesljiv prenos tehničnega znanja na naslednjo generacijo inženirjev.«
»Po uvedbi novih predpisov leta 2026 in ob upoštevanju nadaljnjih sprememb pravil, ki se pričakujejo od leta 2027 naprej, si Honda prizadeva z zgodnjim prehodom na novo strukturo vzpostaviti trden razvojni okvir in zagotoviti izjemno konkurenčen pogonski sklop.«
