Dosedanja meja 3.500 kilogramov se bo pod določenimi pogoji zvišala na 4.250 kilogramov, vendar bo treba pred tem opraviti dodatno usposabljanje ali izpit.

Za številne ljubitelje potovanj z avtodomi je omejitev največje dovoljene mase na 3.500 kilogramov že dolgo precejšnja težava. Sodobni avtodomi so vse večji in bolje opremljeni, dodatna oprema, zaloge vode, prtljaga in potniki pa hitro porabijo razpoložljivo nosilnost. Vozniki, ki želijo upravljati težja vozila, morajo po dosedanjih pravilih pridobiti ustrezno višjo kategorijo vozniškega dovoljenja.

Nova evropska direktiva o vozniških dovoljenjih (EU) 2025/2205 prinaša spremembo. Voznikom z B-kategorijo bo omogočila upravljanje avtodomov z največjo dovoljeno maso do 4.250 kilogramov, kar pomeni 750 kilogramov več kot doslej. V kombinaciji s prikolico bo lahko največja dovoljena masa skupine vozil dosegla celo 5.000 kilogramov, če bodo izpolnjeni tudi homologacijski pogoji.

Vendar razširitev ne bo samodejna. Voznik bo moral opraviti dodatno usposabljanje ali poseben praktični izpit, države članice pa bodo lahko zahtevale tudi oboje. Direktiva za usposabljanje predvideva najmanj sedem ur praktičnega dela na javnih cestah ali zaprtem poligonu. Po izpolnitvi pogojev bo nova pravica označena na vozniškem dovoljenju z evropsko kodo 96.02. Ta bo dokazovala, da lahko imetnik B-kategorije upravlja tudi avtodom, katerega največja dovoljena masa presega 3.500 kilogramov, vendar ne presega 4.250 kilogramov.

Pomembno je poudariti, da sprejetje evropske direktive še ne pomeni takojšnje spremembe za slovenske voznike. Slovenija mora nova pravila prenesti v nacionalno zakonodajo in določiti postopek dodatnega usposabljanja oziroma opravljanja izpita. Do začetka uporabe novih pravil in pridobitve ustrezne pravice zgolj obstoječe dovoljenje B-kategorije ne zadostuje za vožnjo štiritonskega avtodoma.

Sprememba bo predvsem razširila izbiro avtodomov in omogočila večjo nosilnost. Proizvajalci so namreč doslej številne modele prilagajali meji 3,5 tone, zaradi česar je pri bogateje opremljenih vozilih za potnike, prtljago in dodatno opremo pogosto ostalo razmeroma malo dovoljene mase. Nova ureditev bo omogočila uporabo težjih modelov brez pridobivanja celotne višje kategorije vozniškega dovoljenja, vendar šele po opravljenih predpisanih dodatnih obveznostih.