Hyundai Motorsport se približuje eni najpomembnejših odločitev v svoji rally zgodovini. Prihodnost tovarniškega programa WRC po koncu letošnje sezone ostaja odprta, saj korejski proizvajalec še vedno preučuje možnosti, ki jih prinašajo nova tehnična in športna pravila za leto 2027. Hyundai je že pred časom izključil razvoj povsem novega dirkalnika po pravilih WRC27. Ta odločitev pomeni, da bi lahko v prihodnji sezoni nadaljeval predvsem z dirkalnikom Rally2, saj bodo pravila v prehodnem obdobju omogočala skupno nastopanje novih dirkalnikov WRC27 in obstoječih avtomobilov Rally2.

Razvoj novega Hyundaijevega dirkalnika Rally2 medtem poteka naprej. Podjetje pripravlja naslednjo generacijo avtomobila, ki naj bi kmalu začela testiranja, vendar to še ne pomeni samodejne potrditve nadaljevanja tovarniškega programa v najvišjem razredu WRC. Ključno vprašanje ostaja dokončna podoba športnih pravil. Hyundai želi pred sprejetjem odločitve natančno vedeti, pod kakšnimi pogoji bi lahko nastopal, kakšne bi bile možnosti za konkurenčnost in kakšni stroški bi bili povezani z nadaljevanjem programa.

Odločitev ima tudi širše poslovno ozadje. Hyundai Motorsport je v zadnjih letih povečal svoje dejavnosti na drugih področjih motošporta, zato mora vodstvo določiti, kakšno mesto bo rally zasedal v prihodnji strategiji znamke. Za WRC bi bil morebiten umik Hyundaija pomemben udarec. Korejski proizvajalec je eden osrednjih tekmecev Toyote in ima za seboj več kot desetletje neprekinjenega nastopanja na najvišji ravni. Njegova prisotnost je pomembna tako za športno konkurenco kot za privlačnost prvenstva za organizatorje in komercialne partnerje.

Hyundai za zdaj nadaljuje razvoj novega avtomobila Rally2, dokončna odločitev o obsegu in obliki programa za leto 2027 pa še ni sprejeta. Prav ta razlika med razvojem dirkalnika in potrditvijo tovarniškega nastopanja ostaja osrednje vprašanje njegove prihodnosti v WRC.