Novi roadster z oznako LA1 združuje retro obliko v duhu modela Corvette C1 z moderno tehniko in voznimi lastnostmi Mazde MX-5.
Japonski butični proizvajalec Mitsuoka je razkril prve fotografije in podrobnosti novega dvosedežnega roadsterja z oznako LA1, katerega uradna premiera bo 26. novembra. Vozilo, ki bo najverjetneje na voljo le v omejeni seriji za japonski trg, je zasnovano na preizkušeni platformi Mazde MX-5 (generacija ND). Njegova zunanjost se izrazito zgleduje po legendarni ameriški ikoni, Chevroletu Corvette C1, pri čemer sprednji del s štirimi žarometi in obilico kroma povzema modele po letu 1958, zadek s specifičnimi lučmi na bokih in podaljšanim previsom pa posnema zasnovo pred letom 1961. Ohranjen je Mazdin zložljiv mehanizem platnene strehe in okvir vetrobranskega stekla, medtem ko so blatniki in bočne linije popolnoma v slogu ameriških avtomobilov iz petdesetih in šestdesetih let prejšnjega stoletja.

Pod retro oblikovano karoserijo se skriva sodobna mehanika s pogonom na zadnji kolesni par, pri kateri lahko kupci izbirajo med dvema preverjenima štirivaljnima motorjema iz modela MX-5. Osnovno ponudbo predstavlja 1,5-litrski agregat, ki razvije moč 97 kW (132 KM), medtem ko zahtevnejšim voznikom ponujajo močnejši 2,0-litrski motor s 135 kW (184 KM). Prenos moči se na zadnji par koles izvaja prek natančnega šeststopenjskega ročnega menjalnika, kot opcija pa je na voljo tudi šeststopenjski samodejni menjalnik. S tovrstno motorizacijo bo Mitsuoka LA1 obdržal izjemno dinamične vozne lastnosti in vse najnovejše tehnične posodobitve, ki so sicer značilne za donatorsko Mazdo.

To ni prvič, da so pri Mitsuoki navdih poiskali pri ameriških športnih avtomobilih, saj so že leta 2018 predstavili zelo uspešen model Rock Star, ki je z obliko, blizu C2 generaciji modela Corvette prav tako temeljil na Mazdini platformi. Oblikovne skice za novi LA1 je ponovno prispeval oblikovalec Takanori Aoki, kar pojasnjuje nadaljevanje prepoznavne oblikovalske filozofije iz preteklih let. Začetki tovrstnih projektov namreč segajo v čas, ko je ustanovitelj Susumu Mitsuoka med obiskom Los Angelesa dobil navdih ob pogledu na klasično oblikovane "kit-car" avtomobile na modernih šasijah, kar je postavilo temelje za njihovo današnjo edinstveno prodajno filozofijo.
