Audi želi preprečiti, da bi električna modela AUDI E5 Sportback in E7X, razvita izključno za kitajski trg, po vzporednih kanalih prihajala v Evropo, poroča nemški Automobilwoche.
E5 Sportback in E7X sta nastala v sodelovanju med Audijem in kitajsko skupino SAIC ter sodita pod novo znamko AUDI, zapisano z velikimi črkami. Avtomobili nimajo tradicionalnega logotipa s štirimi krogi, njihova zasnova, tehnologija in notranjost pa se precej razlikujejo od Audijevih globalnih modelov. Znamka je bila ustvarjena predvsem za mlajše, tehnološko usmerjene kitajske kupce. Nemški uvoznik Auto China je oba modela pripeljal v Nemčijo, uredil homologacijo in registracijo ter ju začel ponujati kupcem. Audi pa takšnega izvoza ni odobril. Predstavnik podjetja je za Automobilwoche potrdil, da so proti uvozniku sprožili pravne korake in da bodo zaščitili svoje pravice.
Pomemben del spora je tudi servisiranje. Audi opozarja, da avtomobili znamke AUDI, ki so bili iz Kitajske izvoženi mimo uradnih distribucijskih poti, niso del evropske Audijeve prodajne in servisne mreže. Po pojasnilih proizvajalca jih pooblaščeni Audijevi servisi zunaj Kitajske ne morejo obravnavati kot običajne modele Audi.
Za kupce bi to lahko pomenilo težave pri diagnostiki, dobavi rezervnih delov, programski podpori in popravilih naprednih elektronskih ter asistenčnih sistemov. Auto China sicer trdi, da lahko zagotovi homologacijo, registracijo, garancijo in servisno podporo. Medtem sta E5 Sportback in E7X že umaknjena s spletne strani uvoznika, predstavnik podjetja pa ni želel povedati, ali je umik neposredna posledica Audijevih pravnih ukrepov, so še zapisali pri Automobilwoche.
