Hrvaški nacionalni letalski prevoznik je ponovno prestavil načrtovani umik Airbusov A319. Čeprav naj bi se njihova uporaba končala oktobra, so po najnovejšem voznem redu posamezni poleti predvideni še novembra.
Croatia Airlines je podaljšala uporabo Airbusov A319, ki jih v floti postopoma nadomešča z novejšimi letali Airbus A220. Po prvotnih načrtih naj bi se od A319 poslovila že oktobra, vendar posodobljeni vozni red predvideva njihovo uporabo tudi v novembru.
Po podatkih portala EX-YU Aviation je za november načrtovanih še dvanajst posameznih poletov oziroma šest povratnih povezav. Letala A319 naj bi letela 1., 5., 16. in 27. novembra. Prvega novembra sta predvideni povratni povezavi iz Zagreba v Dubrovnik in Sarajevo. Petega novembra naj bi A319 letel v München, 16. novembra pa na Dunaj in v Dubrovnik.
Zadnji polet je po trenutno objavljenem razporedu predviden za 27. november na povezavi Zagreb–Dunaj–Zagreb. Ker gre za načrtovani vozni red, se lahko datum in razpored do takrat še spremenita. Za novembrske polete je predvideno letalo z registrsko oznako 9A-CTN. Croatia Airlines ima štiri Airbuse A319 z registracijami 9A-CTG, 9A-CTH, 9A-CTL in 9A-CTN. Letala imajo po 144 potniških sedežev.
Airbusi A319 so del flote Croatia Airlines od leta 1998. Njihov umik je del prenove flote, v okviru katere hrvaški prevoznik prehaja na letala Airbus A220.
V začetku oktobra sta v Zagreb prispela še dva nova A220, poimenovana Karlovac in Sisak. Karlovac je prispel 2. oktobra, Sisak pa dan pozneje. Družba ima tako trinajst letal A220, od tega enajst različice A220-300 in dve različice A220-100. Načrtovana flota bo ob zaključku dobav obsegala petnajst Airbusov A220, od tega trinajst večjih A220-300 in dva manjša A220-100. Croatia Airlines je zadnji Airbus A320 umaknila januarja 2026. V floti ostajajo še turbopropelerska letala Dash 8 Q400, katerih umik je predviden do konca marca 2027. Po njihovem umiku naj bi lastno operativno floto družbe sestavljala izključno letala Airbus A220.
