Nenavadna letalska nesreča v ameriški zvezni državi Louisiana se je končala z veliko sreče za 74-letnega pilota, ki jo je odnesel le z manjšo poškodbo glave.
Na letališču Louisiana Regional Airport v mestu Gonzales se je 13. oktobra zgodila izjemno nenavadna letalska nesreča. Enomotornemu letalu Cessna 210N Centurion je kmalu po vzletu odpadel celoten motor, zaradi česar je strmoglavilo na bližnji travnik. Kljub hudim poškodbam letala je pilot nesrečo preživel. Letalo z registrsko oznako N1329U je vzletelo okoli pete ure zjutraj po lokalnem času. Po prvih podatkih sistema za spremljanje letalskega prometa je med vzpenjanjem zavijalo v desno, približno 20 sekund po vzletu pa je izginilo s prikaza. Celoten zabeleženi let je trajal manj kot minuto.
Cessna je padla na travnato površino nedaleč od vzletno-pristajalne steze in obstala obrnjena na glavo. Reševalci, ki so prispeli na prizorišče, so naleteli na presenetljiv prizor. Motorja ni bilo več na letalu, temveč je ležal ob bližnji cesti, približno 90 metrov od razbitine. Šerif okrožja Ascension Bobby Webre je potrdil, da se je motor od letala ločil že med letom, torej pred trkom s tlemi. To je pomembna okoliščina, saj se lahko motorji pri hudih letalskih nesrečah odtrgajo tudi zaradi sil ob udarcu, v tem primeru pa naj bi bila izguba motorja neposredno povezana s strmoglavljenjem.
Za krmilom je bil 74-letni pilot, ki je bil edina oseba na krovu. Ko so reševalne službe prispele na kraj nesreče, je že hodil okoli razbitine. Utrpel je le manjšo ureznino na glavi, po pregledu reševalcev pa je odklonil prevoz v bolnišnico. Vodja gasilcev v Gonzalesu Preston Landry je povedal, da je bila v času nesreče na območju megla. Kljub temu za zdaj ni dokazov, da bi vremenske razmere prispevale k dogodku.
Letalo Cessna 210N Centurion je bilo izdelano leta 1982, v registru ameriške Zvezne uprave za letalstvo (FAA) pa je navedeno kot last podjetja ACW Inc. iz Gonzalesa. Gre za enomotorno letalo z batnim motorjem Continental serije IO-520. Vzrok odtrganja motorja ostaja neznan. Preiskovalci bodo morali ugotoviti, ali je prišlo do odpovedi nosilne konstrukcije motorja, pritrdilnih elementov ali druge mehanske okvare. O nesreči sta bila obveščena FAA in ameriški nacionalni odbor za varnost v prometu NTSB, ki preiskuje letalske nesreče.
